ANO V – N° 288 – RIBEIRÃO PRETO/SP

Petróleo continua em alta. Impactos no Brasil
A cotação internacional do barril de petróleo continua em alta:
- Petróleo tipo Brent na casa dos US$ 112 (cotação de hoje por volta das 9h de Brasília, spot)
- Petróleo tipo WTI na casa dos US$ 101 (cotação de hoje por volta das 9h de Brasília, spot)
A cotação do petróleo influencia a cotação dos seus derivados (diesel e gasolina), juntamente com outros fatores, como a oferta e demanda, os estoques globais, a logística internacional, dólar, geopolítica, etc.
O mercado brasileiro continua sensível aos efeitos da guerra entres os EUA e o Irã.
Apesar da movimentação do governo com os subsídios aprovados e a fiscalização sobre preços, a situação pode fugir do controle se o petróleo continuar nesse patamar de preço, ou mais caro.
Os preços da Petrobras estão abaixo da cotação internacional em R$ 1,38 por litro no diesel e R$ 1,47 por litro na gasolina (fonte Abicom, 28/04/2026, comparação com os principais polos supridores).
A importação de diesel fica inviável quando o preço lá fora está muito acima do preço da Petrobras, e o Brasil precisa importar uma parte do diesel para suprir a demanda (25% a 30%).
Sem a importação o diesel se torna escasso e vem a questão da oferta e demanda, que pressiona o preço para cima.
Fontes:
https://oilprice.com/oil-price-charts/ – 28/04/2026
https://abicom.com.br/categoria/ppi/ – 28/04/2026
Obs.: 1 barril = 159 litros.
Ministro anuncia que a mistura de etanol na gasolina vai subir para 32%
O ministro de Minas e Energia anunciou no dia 24/04/2026 que o governo irá determinar um aumento na mistura de etanol anidro na gasolina dos atuais 30% para 32%, já no mês de maio/2026.
O tema será apreciado na próxima reunião do CNPE, prevista para 07 de maio.
A mudança vem na esteira do cenário internacional e pode ajudar o Brasil a depender menos da importação e ao mesmo tempo reduzir o consumo de combustível fóssil. O ministro afirmou que os estudos anteriores já comprovaram a viabilidade técnica para até 32%.
No entanto, especialistas apontam que os testes de viabilidade realizados anteriormente não autorizam 32% da mistura, é preciso novos testes antes da mudança.
Apontam também que, com esse novo percentual haverá um aumento na demanda (anidro) e sempre que há uma demanda adicional o produto também tem seu preço elevado.
Há também que se preocupar com a eficácia energética, isto é, como o litro de gasolina terá mais etanol, para se rodar os mesmos quilômetros de antes terá que abastecer mais vezes, pois o etanol faz menos quilômetros. Isso pode causar um aumento no consumo de gasolina.
Fontes:
Ministro confirma aumento da mistura obrigatória de etanol na gasolina em maio (24/04/2026)
https://autopapo.com.br/curta/governo-deve-elevar-mistura-de-etanol-na-gasolina-para-32-ainda-em-2026/ (09/04/2026)
Aumento da mistura de biodiesel no diesel: estudos começam em maio
Os testes de viabilidade técnica para a elevação da mistura de biodiesel no diesel devem começar agora neste mês de maio/2026 para que a conclusão ocorra em fevereiro/2027.
Quando concluídos, os resultados ainda terão de ser ratificados pelo Ministério de Minas e Energia. A decisão sobre o aumento do teor para 16% ou mais precisará ser tomada posteriormente no âmbito do Conselho Nacional de Política Energética (CNPE).
O custo total dos testes deverá ser de R$ 8 milhões e parte deste custo deverá ser financiado pelas usinas de biodiesel.
Fonte:
https://www.fecombustiveis.org.br/noticia/teste-para-aumento-do-teor-de-biodiesel-deve-comecar-em-maio-diz-ministerio/264362 (24/04/2026).
A indústria de biodiesel não deveria participar do rateio dos custos com os testes, haja vista que é a maior interessada na aprovação do aumento no percentual de mistura.
Para elogio, reclamação, cotação de preço, cadastro, etc.:
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