ANO VI – N° 308 – RIBEIRÃO PRETO/SP
Guerra Irã x EUA – novo acordo na mesa
No último sábado (19/09), o Irã encaminhou aos Estados Unidos uma nova proposta de acordo para tentar encerrar a guerra. O documento reúne diversos pontos que ainda deverão ser avaliados pelas partes.
O gesto diplomático contribuiu para o recuo dos preços do petróleo no mercado internacional, após o Brent atingir a marca de US$ 108 por barril e o WTI superar US$ 105 por barril nos últimos dias.
Os Estados Unidos ainda não haviam se posicionado oficialmente sobre os pontos apresentados pelo Irã. E neste domingo, o presidente americano sinalizou que está planejando retomar os ataques, reforçando as incertezas a respeito de um possível acordo.
Cotações de petróleo:
– Tipo Brent na casa dos US$ 100 (fonte www.oilprice.com, cotação de hoje por volta de 08h, preço à vista, spot).
– Tipo WTI na casa dos US$ 97 (fonte www.oilprice.com, cotação de hoje por volta de 08h, preço à vista, spot).
Fontes: https://g1.globo.com/mundo/noticia/2026/09/19/ira-envia-aos-eua-novas-condicoes-para-terminar-guerra.ghtml – 19/09/2026
Fecombustíveis – opinião da entidade sobre o momento atual
A Fecombustiveis manifestou preocupação diante do momento pelo qual o setor de combustíveis está passando, principalmente em relação ao suprimento, em especial o óleo diesel.
Os reflexos das duas guerras continuam atingindo o mercado brasileiro.
Cita como exemplo a Refinaria de Mataripe, na Bahia, que é relevante para a região Nordeste. No dia 17/09 reajustou o litro do diesel para cima em R$ 0,8289 no S10 A e R$ 1,0289 no S500 A. O reajuste na gasolina A foi de R$ 0,1507 por litro.
Destaca que o mecanismo de subvenção não consegue alcançar todo o combustível comercializado no país, isto porque depende da adesão dos produtores e importadores habilitados, e nem todos os agentes participam.
Como 30% do diesel provém de importação, essa grande parcela fica exposta às condições do mercado internacional, e a consequência direta é a queda na importação (com preço cada vez mais alto lá fora e redução da oferta global).
O diesel é um combustível essencial ao transporte de cargas, ao agronegócio, à distribuição de alimentos e ao funcionamento da economia brasileira, e mesmo com todos os esforços, vêm ocorrendo restrições em diferentes regiões do país. Com a oferta baixa é inevitável a pressão sobre os preços.
Fonte: https://www.fecombustiveis.org.br/noticia/posicionamento-fecombustiveis-sobre-o-contexto-atual-do-setor/265809 – 18/09/2026.
Cuidado! Tutoriais em redes sociais ensinam como retirar o etanol da gasolina
Tem aumentado na internet o número de vídeos que ensinam, de forma caseira, como retirar o etanol da gasolina para deixá-la “pura”. A divulgação desses procedimentos pode incentivar pessoas sem conhecimento técnico a reproduzi-los, expondo-as a riscos desnecessários.
É importante distinguir duas questões:
– A eventual elevação do percentual de etanol na gasolina deve respeitar testes técnicos adequados, e entidades do setor também defendem maior debate e avaliação dos possíveis impactos sobre veículos e consumidores.
– Por outro lado, retirar o etanol anidro da gasolina por meio de procedimentos caseiros não é recomendável. O etanol possui elevada octanagem e contribui para aumentar a resistência da mistura à detonação. Sua retirada reduz essa resistência (e pode gerar a chamada “batida de pino” no motor). Além disso, esse procedimento pode elevar a temperatura da câmara de combustão e deixar resíduos de água e outras substâncias na gasolina.
Há ainda riscos de incêndio e explosão durante a manipulação. E o que começa como um “experimento” também pode evoluir para a preparação de volumes maiores ou a venda do produto, situação que pode ser enquadrada como comercialização irregular de combustíveis e expor os envolvidos a sanções legais.
Fonte: https://www.uol.com.br/carros/noticias/redacao/2026/09/19/tutorias-que-ensinam-a-tirar-gasolina-pura-em-casa-viralizam-e-sao-ma-ideia.htm – 19/09/2026.
Para elogio, reclamação, cotação de preço, cadastro, etc.:
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