ANO VI – N° 302 – RIBEIRÃO PRETO/SP
Já está valendo: 32% de anidro na gasolina
Entrou em vigor no dia 1° de agosto de 2026 (sábado) a nova mistura de 32% de etanol anidro na gasolina (E32).
A Lei nº 14.993/2024 (Lei do Combustível do Futuro) autorizou o Poder Executivo a fixar o percentual de mistura de etanol anidro na gasolina em uma faixa de 22% a 35%, desde que houvesse comprovação de viabilidade técnica.
Assim sendo, o governo determinou a mudança na mistura, passando 27% para 30% em 1° de agosto de 2025 e agora dos atuais 30% para 32%.
Entidades do setor de combustíveis manifestaram preocupação com o aumento do teor de etanol na gasolina antes da conclusão dos estudos e testes técnicos considerados necessários. Entre as entidades que se posicionaram estão a Brasilcom, a Abicom, a Fecombustíveis e o SindTRR.
A grande preocupação refere-se ao fato de que cerca de 15% dos veículos nacionais não são equipados com a tecnologia flex. Além disso, outras categorias podem ser impactadas pela alteração, são elas: motocicletas movidas a gasolina e embarcações de pequeno porte.
As associações também destacaram que o gasto com combustível poderá aumentar para os motoristas. Isto porque o etanol possui menos densidade energética do que a gasolina e como o seu volume aumentou, a tendência é diminuir a energia por cada litro, o que pode levar a mais abastecimentos para percorrer a mesma distância.
Fonte: https://extra.globo.com/economia/noticia/2026/08/mistura-de-32percent-de-etanol-na-gasolina-entenda-quais-carros-podem-ter-o-motor-prejudicado-com-a-medida.ghtml – 01/08/2026.
Guerras ampliam a escassez de diesel no mercado global
No começo do mês passado a Rússia suspendeu as exportações de óleo diesel para evitar a falta do produto no mercado interno (em consequência do conflito com a Ucrânia). A suspensão terminaria no dia 31 de julho, mas isto não ocorreu e foram anunciadas novas medidas.
– Exportações de diesel e gasolina estão suspensas até 31 de janeiro de 2027.
– A partir de 1° de setembro/2026 os produtores russos poderão retomar as exportações apenas do diesel.
Grande parte do diesel importado da Rússia pelo Brasil é negociada com intermediários, para escapar do risco de sanções internacionais. Estes intermediários estão proibidos de negociar até janeiro/27.
Impacto no mundo e no Brasil: com este grande exportador de diesel fora do mercado, os compradores precisam buscar outros países fornecedores, aumentando a demanda e pressionando os preços para cima.
Fonte: https://www.jornaldocomercio.com/internacional/2026/07/1258112-russia-estende-veto-a-exportacao-de-diesel-afetando-o-brasil.html – 30/07/2026.
O Brasil já vinha buscando diversificar suas fontes de abastecimento de diesel diante das incertezas em relação à Rússia. Nesse contexto, os EUA vêm ampliando sua participação no fornecimento ao mercado brasileiro, recuperando parte do espaço perdido desde 2023, quando a Rússia passou a oferecer diesel com descontos expressivos em relação aos preços internacionais.
Além da suspensão das exportações russas, o mercado global de energia enfrenta outro importante fator de pressão: as tensões no Oriente Médio envolvendo os EUA e Irã. O conflito, marcado por ciclos de ataques, interrupções e retomadas nas negociações, aumenta o risco sobre a oferta mundial de petróleo e derivados.
Já estão disponíveis: FDS´s e Manual da Qualidade
Já estão disponíveis no site da Redepetro os seguintes documentos para visualização ou download.
Os respectivos documentos foram atualizados com a nova mistura de 32% de anidro na gasolina.
- MANUAL DA QUALIDADE REDEPETRO (alteração na página 12): https://www.redepetro.com.br/manual-da-qualidade/
- FDS – Ficha com Dados de Segurança – Referente à GASOLINA COMUM (alteração na página 5): https://www.redepetro.com.br/wp-content/uploads/2026/08/FDS-GASOLINA-C-COMUM-01.08.2026.pdf
- FDS – Ficha com Dados de Segurança – Referente à GASOLINA ADITIVADA (alteração na página 5): https://www.redepetro.com.br/wp-content/uploads/2026/08/FDS-GASOLINA-C-ADITIVADA-01.08.2026.pdf
Redepetro.
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